Chaoya เป็นผู้ผลิตมอเตอร์ที่โดดเด่นของมอเตอร์เกียร์ถ้วยกลวงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. ในประเทศจีนที่ผลิตมอเตอร์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้สำหรับงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ต่างๆ มอเตอร์เกียร์ถ้วยกลวงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. ใช้วัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคการผลิตขั้นสูงเพื่อรับประกันมอเตอร์ของเรา ตอบสนองหรือเกินความคาดหวังของลูกค้า
chaoya โรงงานในจีนนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย รวมถึงมอเตอร์เกียร์ถ้วยกลวงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. ซึ่งเราสามารถให้เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 22 มม. ถึง 42 มม. ให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในการใช้งานต่างๆ ด้วยความร่วมมือกับโรงงานของเรา ทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับมอเตอร์คุณภาพสูง เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพที่ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณ มอเตอร์เกียร์ถ้วยกลวงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. เป็นมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเฉพาะทางที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ต่างๆ มอเตอร์มีการออกแบบถ้วยกลวงผสมผสานกับกระปุกเกียร์ ให้แรงบิดสูงและการถ่ายโอนกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบถ้วยกลวงให้การออกแบบมอเตอร์ที่กะทัดรัด น้ำหนักเบา และมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้มีเสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และความแม่นยำสูง นอกจากนี้ การออกแบบคัพแบบกลวงยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์โดยการลดแรงเสียดทานภายในมอเตอร์ มอเตอร์เฟืองแบบถ้วยกลวงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. มีความทนทานและเชื่อถือได้สูง โดยมีความต้องการการบำรุงรักษาต่ำ นอกจากนี้ มอเตอร์ยังปรับแต่งได้สูงด้วยขนาดและขนาดต่างๆ อัตราทดเกียร์ที่มีอยู่เพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานเฉพาะ โดยสรุป มอเตอร์เกียร์ถ้วยกลวงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. เป็นมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ต่างๆ การออกแบบถ้วยกลวงผสมผสานกับเทคโนโลยีกระปุกเกียร์ที่มีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ว่ามีแรงบิดสูง เสียงรบกวนต่ำ และการถ่ายโอนกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ ตัวเลือกความทนทาน ความน่าเชื่อถือ ความคล่องตัว และการปรับแต่งทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานต่างๆ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลโดยรวม
| รุ่น：#22 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 |
| ความเร็วอินพุตสูงสุดที่อนุญาตในการทำงานต่อเนื่อง (รอบต่อนาที) | 35000 | 35000 | 35000 | 35000 | 35000 |
| ความยาวตัวลด (มม.) | 22.6 | 27.6 | 32.7 | 37.7 | 42.8 |
| จัดอันดับโหลดที่อนุญาต (Nm) | 0.72 | 0.96 | 1.2 | 1.45 | 1.45 |
| โหลดสูงสุด (Nm) | 2.16 | 2.88 | 3.6 | 4.35 | 4.35 |
| ประสิทธิภาพการส่งผ่าน (%) | 92% | 85% | 78% | 73% | 70% |
| คลาสเกียร์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| วัสดุตัวเรือน/เกียร์ | โลหะ | โลหะ | โลหะ | โลหะ | โลหะ |
| โหลดรัศมี (N) | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
| โหลดตามแนวแกน (N) | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| การกวาดล้างรัศมี (มม.) | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 |
| ระยะห่างตามแนวแกน (มม.) | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
