ข่าวอุตสาหกรรม

การระบุสาเหตุของความเหนื่อยหน่ายของมอเตอร์และการมอบหมายความรับผิดชอบ

2024-04-03

บทนำ: วิธีตัดสินสาเหตุของการไหม้ตามสถานะการไหม้ และวิเคราะห์ว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้ผลิตหรือผู้ใช้ วันนี้เราจะแบ่งปันกรณีทั่วไปบางกรณีกับคุณ


ขดลวดทั้งหมดเป็นสีดำไหม้: มักเกิดจากการที่มอเตอร์ทำงานหนักเกินไป หยุดทำงาน แรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำเกินไป การสตาร์ทและหยุดบ่อยเกินไป ฯลฯ โดยพื้นฐานแล้วสามารถตัดสินได้ว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้ใช้


ขดลวดบางอันเปลี่ยนเป็นสีดำทั้งหมด: ตามวิธีการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันของมอเตอร์ มีอาการที่แตกต่างกันสองประการ ดังแสดงในรูปสองรูปด้านล่าง สถานการณ์นี้มักเกิดจากการขาดระยะ และโดยพื้นฐานแล้วสามารถกำหนดได้ว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้ใช้


การทำให้ขดลวดดำคล้ำบางส่วน: ขึ้นอยู่กับว่าเกิดขึ้นในเฟสเดียวกันหรือไม่ แบ่งออกเป็นข้อบกพร่องการลัดวงจรแบบเฟสต่อเฟสและข้อผิดพลาดการลัดวงจรระหว่างเทิร์น ซึ่งมักเกิดจากการมีสิ่งปนเปื้อนภายในขดลวด ความเสียหายและการสึกหรอของลวดเคลือบ หากไม่ได้เปิดมอเตอร์ ความรับผิดชอบมักจะตกเป็นของผู้ผลิตมอเตอร์


ความผิดปกติของกราวด์เฉพาะที่: มักเกิดจากการเหนื่อยหน่ายเฉพาะที่ซึ่งเกิดจากการสัมผัสระหว่างลวดเคลือบกับแกน หรือฝาครอบด้านหน้าและด้านหลัง สาเหตุเฉพาะอาจเป็นได้ เช่น ความเสียหายของฉนวนช่อง แผ่นเจาะที่แหลมคมหรือวางผิดตำแหน่ง ขนาดการม้วนไม่อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ การสำรองระยะห่างตามผิวฉนวนไม่เพียงพอ ฯลฯ โดยทั่วไปสามารถระบุได้ว่าผู้ผลิตมอเตอร์เป็นผู้รับผิดชอบ

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept