ปัญหาทั่วไปของมอเตอร์เกียร์

การประยุกต์ใช้มอเตอร์ลดกำลังมีมากขึ้นเรื่อยๆ ในชีวิตประจำวันคุณอาจพบสถานการณ์ผิดปกติของมอเตอร์ทดรอบ มาดูความผิดปกติ สาเหตุ และวิธีแก้ไขที่เกิดขึ้นในชีวิตประจำวันกันดีกว่า

1. ไม่สามารถสตาร์ทมอเตอร์เกียร์ได้ในครั้งแรก

1 เนื่องจากอุณหภูมิต่ำหรือเหตุผลอื่น ๆ การไหลของน้ำมันหล่อลื่นภายในตัวลดจะลดลง และกระแสของมอเตอร์ทันทีจะเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่มีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด เพียงแค่เริ่มต้นอีกสองสามครั้ง

2 มีการสึกหรอของเกียร์และเหล็กตัดภายในมอเตอร์เกียร์ ในเวลานี้คุณต้องถอดชิ้นส่วนเครื่องเพื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเกียร์ภายใน

2.มีเสียงเคาะภายในมอเตอร์เกียร์

ตัวพาดาวเคราะห์ภายในถูกแทนที่ และแรงเสียดทานของเฟืองภายในทำให้เกิดการตัดเหล็ก ในเวลานี้จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวลด

3. เพลาส่งออกไม่หมุน

แบริ่งปลายด้านเอาต์พุตถูกแทนที่ ผิดรูป หรือสึกหรอ ในเวลานี้คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องและเปลี่ยนแบริ่งและตรวจสอบว่าเกียร์ภายในสึกหรอหรือแตกร้าวหรือไม่

4. มอเตอร์เกียร์รั่วซึมน้ำมัน

นี่เป็นสถานการณ์ทั่วไป ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการใช้น้ำมันหล่อลื่นมากเกินไป สถานการณ์นี้จะไม่เกิดขึ้นเมื่อใช้จาระบีส่วนเกิน

5.มอเตอร์เกียร์เพลาหัก

1 หากมอเตอร์ลดทำงานหนักเกินไปเป็นเวลานาน เพลาเอาท์พุตจะเสียหายบางส่วนเนื่องจากความล้า การทำงานตามข้อกำหนดที่ระบุของผู้ผลิตสามารถลดอุบัติเหตุดังกล่าวได้อย่างมาก

2. เพลาส่งออกมีความเค้นไม่สม่ำเสมอ โหลดในแนวรัศมีเกินช่วงที่กำหนด หรือทำงานที่แรงสูงสุดที่กำหนดเป็นเวลานาน ในเวลานี้ จำเป็นต้องตรวจสอบว่าโหลดเกินช่วงที่กำหนดหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น จำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์เกียร์รุ่นใหญ่

Chaoya Motor มีประสบการณ์ในการวิจัยและพัฒนา ออกแบบ และผลิตมอเตอร์ลดขนาดไมโครโดยอิสระ ให้บริการลูกค้าด้วยการออกแบบและบริการโซลูชันมอเตอร์ลด ผลิตภัณฑ์กระปุกเกียร์ลดความแม่นยำครบวงจร เส้นผ่านศูนย์กลาง 6, 8, 10, 12, 16, 20, 22, 28, 32, 38 มม. มอเตอร์ลดขนาดไมโคร DC ไม่เพียงแต่ประหยัดพื้นที่ เชื่อถือได้และทนทาน และมีความสามารถในการทนต่อการโอเวอร์โหลด แต่ยังมีการใช้พลังงานต่ำ ประสิทธิภาพที่ดี การสั่นสะเทือนต่ำ เสียงต่ำ และประหยัดพลังงาน