กล่องลดเกียร์เป็นโครงสร้างขับเคลื่อนทั่วไปที่ใช้ในสาขาต่างๆ การติดตั้งและการใช้งานกล่องเกียร์ทดรอบเกี่ยวข้องโดยตรงกับผลการทำงานของกล่องเกียร์ทดรอบ วิธีติดตั้งและใช้กระปุกเกียร์ทดอย่างสมเหตุสมผลควรคำนึงถึงเรื่องต่อไปนี้:
ข้อควรระวังก่อนการติดตั้ง:
1. ตรวจสอบว่าขนาดที่ตรงกันของรู (หรือเพลา) ที่เชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ตรงตามข้อกำหนดหรือไม่
2. ควรทำความสะอาดเพลาการติดตั้งก่อนใช้งานและตรวจสอบว่าเพลาการติดตั้งมีรอยขีดข่วนและสิ่งสกปรกหรือไม่ หากมีก็ควรทำความสะอาด
ข้อควรระวังระหว่างกระบวนการติดตั้ง:
1. เมื่อติดตั้งส่วนขับเคลื่อนบนเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์ทดควรให้ความสนใจกับการทำงานที่นุ่มนวล ห้ามใช้เครื่องมือเช่นค้อนในการติดตั้งแบบหยาบ ใช้เกลียวภายในของฟิกซ์เจอร์ชุดประกอบและเพลาปลายในการติดตั้ง จากนั้นกดส่วนขับเคลื่อนเข้าไปในตัวลดขนาดด้วยแรงขันสกรูในโบลต์ สิ่งนี้สามารถป้องกันชิ้นส่วนภายในของตัวลดความเสียหายได้
2. เมื่อติดตั้งกระปุกเกียร์ทดควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับจุดศูนย์กลางของแกนกลางของไดรฟ์ ข้อผิดพลาดในการตั้งศูนย์กลางต้องไม่เกินค่าชดเชยการใช้งานของข้อต่อที่ใช้โดยตัวลด หลังจากจัดตำแหน่งตัวลดตามที่ต้องการแล้ว จะได้รับผลการขับขี่ที่เหมาะสมยิ่งขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
3. ส่วนเชื่อมต่อการขับขี่ของกระปุกเกียร์ทดควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเมื่อจำเป็น เช่น ส่วนที่ยื่นออกมาบนชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อหรือเกียร์ เฟือง ฯลฯ หากภาระในแนวรัศมีบนเพลาส่งออกมีขนาดใหญ่ ควรเป็นแบบเสริมแรงด้วย เลือกแล้ว
4. การยึดกระปุกเกียร์ลดเป็นสิ่งสำคัญและควรมั่นคงและมั่นคง โดยทั่วไปเราควรติดตั้งตัวลดบนฐานรากหรือฐานแนวนอน หากยึดลดเกียร์ไม่ดีจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือน เสียงรบกวนผิดปกติ ฯลฯ และตัวมอเตอร์ลดเกียร์เองก็จะเสียหายโดยไม่จำเป็น
5. โดยทั่วไปไม่อนุญาตให้ใช้ค้อนทุบลูกรอก คัปปลิ้ง เฟืองหรือเฟืองเข้าไปในเพลาส่งออก ซึ่งจะทำให้แบริ่งและเพลาเสียหาย
6. กล่องเกียร์ลดความเร็วสามารถติดตั้งได้บนโครงสร้างรองรับแบบเรียบ ดูดซับแรงกระแทก และทนต่อแรงบิดเท่านั้น
